大家應該能感受出來，如今的新能源車發展勢頭非常迅猛，短短幾年時間，人們已經對新能源車有了足夠的認可，并且選擇新能源車的人也是越來越多。這除了新能源車本身的優勢之外，一開始也得益于相關政策的支持。比如免交購置稅、不限行、不限號等，的確對新能源車的發展起到了推動作用。并且最近兩年，也有了“以舊換新”補貼的福利政策，這無疑使得新能源車的發展更上一層樓。
對于一些想要換車還沒有換的車主來說，可能有一個問題比較擔憂，就是“以舊換新”補貼的時效，有很多人擔心錯過了這個福利。對此相關部門人員給出了解答，近幾天，國家發展改革政策研究室副主任在新聞發布會上透露，2025年將繼續加大“兩新”政策的支持力度。這“兩新”指的就是大規模設備更新和消費品以舊換新。所以在汽車行業，2025年也將繼續享受政策“福利”。這個“以舊換新”補貼包括了整個汽車行業，不區分新能源車和燃油車，按理說，無論是新能源車主還是燃油車主都應該開心，但是對于3億燃油車來說，似乎高興不起來，原因很簡單也很真實，就是越來越多的人開始選擇新能源車了。
新能源車的優勢非常明顯，省油省錢，動力強、智能化程度高，駕駛簡便輕盈，甚至改變了傳統繁瑣的駕駛習慣。更重要的是，隨著新能源汽車的發展，性價比越來越高，同樣的價格的新能源車，在性能、智能化、配置豐富程度、安全性等全方面，明顯超過了同級燃油車。就拿10萬-15萬之間的新能源轎車來說，小鵬MONA、深藍SL03、起源A07這幾款車都有十分出色的產品力，也各有特點，我承認這些車很優秀，但是如今一款新車讓我感覺到更出色，該車就是東風風行全新新能源序列的首款旗艦新能源轎車——星海S7。
首先星海S7在價格方面就足夠有競爭力，中大型轎車的級別價格卻低至11.98萬起，在12萬級的新能源轎車中，星海S7展現了越級的實力。擁有超長的續航、超大的空間、極致的操控、舒適的座椅，成為最適合年輕消費者的新能源轎車。
星海S7采用了星際流體美學設計理念，整車具有十足的未來感，超低趴的造型具備極強的運動氣息。重點是，該車使用了溜背式的轎跑設計，車身擁有0.618的黃金比例，而且帶來0.191Cd全球最低風阻系數，這無疑是最適合當下年輕消費者需求的外觀設計。而且星際流體美學設計獲獎無數，包括亞洲設計獎金獎、美國好設計獎金獎、IAI設計獎銅獎等。代表了中國新能源產品的全新審美。
車身長寬高分別為4935mm、1915mm、1495mm，軸距達到了2915mm，這個尺寸和軸距確實比同級的車型更出色。所以內部空間表現更好，我身高178cm，坐進星海S7的后排，腿部空間甚至還有3拳左右，頭部也有一拳多空間。后排中央地板純平無凸起，再加上1.9㎡的與前擋玻璃和后擋玻璃一體式對接的超大全景天幕，增加內部透亮感。座椅采用星舟級航空座8層用料，總體厚度超過了90mm，柔軟感和支撐感大幅提升。仿睡眠頭枕設計寬大舒適，頭部和頸部擁有良好的支撐，再度提升舒適性。后排座椅支持放倒，變成大床，而且前備箱容積高達50L，后備箱擁有398L超大容積，還有115L下沉空間，儲物能力極佳。
車內座艙除了舒適性，還彰顯了極強的科技感和豪華感。云游四海的簡約雅致設計風格特別高級，15.6英寸懸浮式中控屏匹配8.8英寸全液晶儀表，科技氣息濃厚。中控屏內置星海OS系統，交互能力出色，就如同操作智能手機一般簡便。同時星海S7全車具備6個攝像頭、2個毫米波雷達、8個超聲波雷達，星海Pilot輔助駕駛功能支持主動剎車、車道偏離預警、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車、遙控泊車等等主流智駕功能。
更大的亮點來了，體驗過星海S7之后，給我最大的感覺就是它在續航、駕控性能和安全方面絕對是同價位同級別的標桿。星海S7全系標配56.8kWh大容量電池，CLTC續航達到了555km，是同級中最長的續航。快充技術從30%-80%電量僅需要28分鐘，同時該車擁有中大型轎車中最低的百公里電耗，只有11.9kWh/百公里，用戶完全沒有續航和里程焦慮。
星海S7采用馬赫E動力+后置單電機設計，采用五合一高效電驅，電機系統最高效率94.5%，最大功率160kW，最大馬力218Ps，百公里加速6.67秒。不僅如此，星海S7采用了賽道底盤，后驅五連桿，駕乘皆舒坦，穩定性、支撐性都有不俗的表現。并且該車擁有5.45米的最小轉彎半徑，即便是一臺中大型轎車，轉彎也十分靈活，帶來與眾不同的優越感和操控爽感，轉掉頭一把過，人生從此更開闊。
安全性也是當下用戶非常重視的一點，星海S7做到了讓用戶放心。電池組經過了重重考驗，具備IP68防護等級，防水防塵，電池即便是在1m水下浸泡時間長達50h也沒有故障，這超過了國標100倍。電池電芯采用了高效液冷集成系統設計和高精準導熱路徑設計，配合整車高效的熱泵熱管理系統，電芯保持在在20-30℃舒適環境中運行。做到了四級無寒冬，熱泵顯神通。另外星海S7搭載的電池經過了高于國標（5-8mm）的10mm耐溫鋼針的針刺試驗，SOC：100%（國標要求＞30%）。還有大數據云平臺全天候監控電池安全狀態，確保電池時時刻刻處于安全的環境。
一開始我去試駕體驗星海S7后，我本以為這款車的價格不會低，但是它的價格不是100萬，不是30萬，而是12萬，這確實讓我感到驚訝，性價比極為出色。優雅大掀背的造型，好開又不貴，12萬級中大型青奢轎跑最佳之選，非星海S7莫屬。