熟悉奧迪的朋友們應(yīng)該都知道，在以往該品牌車型轎車車型矩陣中，帶有單數(shù)列的運(yùn)動(dòng)型產(chǎn)品，并未進(jìn)行國產(chǎn)引入的銷售策略。可當(dāng)上汽奧迪的成立并將A7L列為首款車型之后，這一奧迪的運(yùn)營慣例則被徹底打破。甚至于，全新一代A4L的換代版本，也被并入到了迎來國產(chǎn)之后的全新A5L車型矩陣中；且全新A5L的國產(chǎn)版本還會進(jìn)一步細(xì)分為一汽奧迪和上汽奧迪兩種版本。

而在本屆2024廣州車展上，由一汽奧迪合資引入的全新A5L，則進(jìn)行了在我國市場的首度亮相。那么，首度進(jìn)行了國產(chǎn)的全新A5L表現(xiàn)如何？下面，就讓我們一起來先行了解一番吧。

 

外觀方面，基于PPC高端平臺的全新A5L，還會啟用最新的設(shè)計(jì)語言。這讓其前臉雖保留了標(biāo)志性的多邊形進(jìn)氣格柵，但內(nèi)部卻填充了大尺寸熏黑窩網(wǎng)和銜接著可發(fā)光LOGO的細(xì)長LED燈帶；輔以全新樣式的頭燈以及具備“獠牙”視覺效果的熏黑前包圍，可讓其前臉在營造出不俗的科幻美感的同時(shí)，又有著頗為激進(jìn)的戰(zhàn)斗感和帥氣性。

 

車側(cè)一面，新車相較于海外版本即便進(jìn)行了加長處理，卻也沒讓其溜背布局形成不協(xié)調(diào)的感覺。而極具德系轎車特色的利落腰線和內(nèi)置有紅色剎車卡鉗的五芒星樣式雙色輪轂，則讓其依然保有原先A5車型序列該有的運(yùn)動(dòng)畫風(fēng)。據(jù)悉，新車相較于海外版本，車長和軸距都將加長73mm，使其長度達(dá)到4902mm，軸距則達(dá)到了2965mm。

車尾部分，棱角分明的貫穿式尾燈，加之呼應(yīng)前臉的可發(fā)光LOGO，使其尾部也能流露出科技氛圍。此外，更為飽滿的“小鴨尾”，搭配內(nèi)置有大尺寸擴(kuò)散器和矩形雙邊排氣的寬大熏黑后包圍，則讓其尾部的運(yùn)動(dòng)色澤同樣十分濃郁。

 

 

 

較為可惜的是，目前官方尚未公布全新A5L國產(chǎn)版本的內(nèi)飾布局。但依照海外版本的內(nèi)飾官圖來看，其在內(nèi)飾中首度采用的大尺寸智聯(lián)屏和副駕駛娛樂屏所組成的全新數(shù)字座艙，科技氛圍營造得是比較濃郁的。此外，依照官方資料顯示，新車還會搭載華為智駕。

 

動(dòng)力部分，有消息指出，新車將搭載采用了VTG可變截面渦輪等技術(shù)的第五代EA888 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但依然會區(qū)分為兩種功率調(diào)校。

那么，各位看官朋友們，你們會期待全新一汽奧迪A5L的正式到來嗎？