前陣子在小區(qū)碰到張叔，他正對著自己的老桑塔納發(fā)愁，說剛過 63 歲生日，兒女總念叨他不能開車了。其實吧，好多老年人都有這誤會，覺得過了 60 多歲就跟方向盤徹底無緣，今天就跟大伙嘮嘮這事兒。

先把話說死，63 歲以上還想開大客車、城市公交車那是真不行了，新規(guī)里寫得明明白白，這些準(zhǔn)駕車型一過 63 歲就自動失效。張叔以前是單位的貨車司機，手里的 B 本去年就換成 C 本了，他還挺失落，說開了一輩子大車，突然換小車總覺得不得勁。

但別灰心啊，小型車是完全沒問題的。不管是手動擋還是自動擋的家用轎車，只要身體條件過關(guān)，63 歲以上照樣能開，壓根沒有年齡上限。我鄰居李阿姨都 72 了，每天開著她的小電動轎車去買菜，她說這小車方向盤輕，停車也方便，比擠公交舒坦多了。不過得提醒一句，70 歲以上得每年交個體檢證明，還要過那個記憶力、判斷力的測試，這也是為了安全不是？

更有意思的是輕型牽引掛車，就是那種拉著房車的小車，63 歲以上居然還能開。張叔最近正琢磨著學(xué)這個，說等孫子放假了，拉著房車去海邊玩。但這有個前提，得先有一年以上的 C 本駕齡，還得專門去考一下。說實話，我還挺佩服他這勁頭，一把年紀(jì)了還想折騰房車旅行。

不過開車歸開車，有些事兒真得注意。雅安交警不是說了嘛，老年人最好別趕早晚高峰，車多又堵，容易慌神。張叔就吃過這虧，上次早高峰在路口被后車催，一緊張差點闖紅燈。還有夜間開車也得小心，我爸晚上開車就總說看不清路邊的行人，現(xiàn)在除非必要，天黑了根本不出門。

對了，那些以前開大車的老師傅，要是實在想繼續(xù)開，也不是完全沒轍。新規(guī)說 63 歲前一年可以申請延長準(zhǔn)駕資格，只要能通過 “三力” 測試，還能再開三年大車。但這測試聽說不簡單，我家樓下王大爺去年沒通過，最后還是乖乖換了 C 本，他說畢竟年紀(jì)在這，反應(yīng)確實慢了，開小車更踏實。

選車的時候也得花點心思。別選那些方向盤沉、按鍵又多的車，最好是自動擋，帶倒車影像的。我給我爸選的那輛小車，他一開始還嫌配置太簡單，現(xiàn)在卻說倒車的時候能看見后面，心里有底多了。車上備點常用藥也很重要，萬一身體不舒服，能及時吃上藥。

上次跟張叔聊完這些，他總算放下心了，說這兩天就去給愛車做個體檢。其實老年人開車，只要自己有分寸，別逞強，注意安全，開車不僅是代步，更是一種生活底氣。我見過不少老人，開著小車去釣魚、去趕集，那精氣神兒比年輕人還足。

不過話說回來，安全永遠(yuǎn)是第一位的。雨天雪天就別往外跑了，路面滑反應(yīng)不過來；開車超過一小時就停下來歇歇，腰和脖子也能舒坦點。畢竟開車是為了方便，要是因為逞強出點事兒，那就得不償失了。