捷豹推出新款轎車，追隨恩佐·法拉利的傳奇評論

發布日期： 2024 年 11 月

捷豹重新亮相

作者：Jake Lingeman

捷豹的重新設計旨在推動這家英國汽車制造商進軍超豪華領域。捷豹的整個產品線都已轉向電池電動汽車 (BEV)。

第一款將于 2026 年上市。它將是一款全電動四門豪華旅行車。這款轎車的底盤較低，設計舒適，適合長途旅行。

全球董事總經理羅登·格洛弗 (Rawdon Glover) 在英國的一場活動上向聚集的媒體成員解釋說，公司正在讓捷豹回歸其根源，重現“哇”的因素，當時恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 稱捷豹 E-Type 是“世界上最漂亮的汽車”。

他說公司不會抄襲任何東西，而是朝著與現有電動汽車完全不同的方向發展。該公司提供了這款偽裝車的諜照式預告圖。

捷豹將于下個月在邁阿密藝術周期間展示一款指向這一新方向的概念車。

捷豹四門 GT。捷豹四門 GT 的價格將更上一層樓。

該公司去年僅售出 8,348 輛汽車，預計隨著公司轉型為新一代品牌，其客戶群將縮減。他們并未具體說明新定位和新陣容將帶來多少客戶縮減。

到目前為止，全電動超豪華汽車在市場上的表現并不好，不過隨著新款捷豹的問世，這種情況可能會有所改變。據業內人士透露，勞斯萊斯 Spectre 的銷量低于預期，而梅賽德斯-奔馳 EQS 和 Lucid Air 一直難以吸引其品牌所希望的龐大客戶群。

捷豹對這款新車投入了巨大的精力，因為它標志著汽車制造商新時代的開始，因此它具有重要意義。

“這對我們的工程團隊提出了很高的要求，但實際上我認為這也推動了一種完全不同的合作方式，因為這是一種不同的做事方式。我認為這迫使他們真正以不同的方式思考，發揮創造力，并充分利用他們的工程智慧，”格洛弗告訴《新聞周刊》。

他說他的設計師并不討厭挑戰，他們喜歡挑戰。他們熱衷于設計完整性的重要性，并確保將許多新元素納入設計中。

“他們對此充滿熱情，并努力實現這一目標。當杰瑞（麥戈文，捷豹路虎首席創意官）談到合作的新時代時，如果他們不能合作并找到解決這些問題的方法，其他一切都不會有結果，”格洛弗說。

未來的捷豹將采用全新的設計標志，其跳躍的貓浮雕在刪除線上方。同樣的刪除線圖案，以黑色或 LED 燈分隔的彩色線條，將成為所有捷豹車輛的通用特征，并“融入設計之中”。

捷豹公司向《新聞周刊》透露，該車的純電動續航里程可達 430 英里。

捷豹的品牌重塑不僅雄心勃勃，而且風險巨大。此外，該公司在努力贏得保時捷、梅賽德斯-奔馳和賓利忠實擁護者的青睞時，將面臨一場艱苦的戰斗。

這款全新的專屬四門轎車將與眾多電動豪華車競爭。Lucid Air 轎車與捷豹 GT 有許多相同的特點。其他競爭對手包括保時捷 Taycan（起價約 100,000 美元，續航里程約 300 英里）和梅賽德斯-奔馳 EQS（起價 100,000-150,000 美元，續航里程約 350 英里）。特斯拉 Model S也是討論的一部分，續航里程約 400 英里，起價 90,000 美元。

新款捷豹汽車將于 2026 年底上市，距今整整兩年。屆時客戶將有更多競爭對手可供選擇。