最近的廣州車展，系列徹底爆了。本身S9T已經是爆款，穩居新能源30萬以上豪華轎車市場銷量冠軍，已斬獲超3萬張大定訂單。11月20日新款享界S9正式上市，價格30.98萬元起，又是上市僅2小時大定突破2000臺，再現“享界速度”。這下子不僅新勢力坐不住了，BBA也集體開始緊張起來。

從目前的態勢看，兩大爆款聯袂出擊，必定掀起一場“新豪華革命”，突破傳統豪華品牌長期固守的“藍海禁區”。為什么這么說呢？個人的一些看法與大家分享一下。

越境豪華，新款享界S9炸場秘訣

作為改款產品，新款享界S9對外觀進行了多項升級，搭載了享界寰宇之星新車標、華為百萬像素智慧大燈、全新星云尾燈以及全新的輪轂樣式，僅從外觀來看，就非常具有競爭力。

智能科技成為新款享界S9的核心賣點，新車搭載華為乾崑智駕ADS 4，配備36個高精度傳感器，包括后方補盲激光雷達和3 顆分布式4D毫米波雷達等，搭配六合一全域融合架構，智能輔助駕駛能力達到鴻蒙智行高端水準。新車可以實現車位到車位領航輔助P2P 2.0，也支持跨樓層泊車代駕。

內部設計上，新車采用了超十屏豪華滿配布局，涵蓋16.1英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏、MagLink Mini控制屏等，構建出沉浸式數字座艙體驗。豪華配置層面，新款享界S9全系標配舒云座椅，通風、加熱、按摩功能一應俱全。從Nappa真皮到進口實木，外加1680萬全色域流水氛圍燈與星環散射體，將座艙氛圍感提升至新高度。越境豪華加上30.98萬元起的價格，讓新款享界S9成功炸場。

跳出思維定勢，成功訣竅

如果說新款享界S9的成功，在于一系列的“查漏補缺”，產品力做到了同級領先水準，爆發也算水到渠成。那享界S9T的爆發，則是跳出了思維定勢。戴棒球帽就一定要打棒球嗎？穿馬丁靴就一定要登山嗎？包括現在，很多人把露營燈放在臥室、陽臺，當作氛圍燈使用，也是這個思維。說到底，好用才是王道，而不是名字如何。

雖然旅行車這個類目在國內一直不溫不火，但個人覺得最大的原因，其實是大家把做旅行車的理念想復雜了，又是格調又是獵裝，又是這場景又是那場景的。享界S9T就是化繁為簡，嫌棄普通三廂車空間不夠，就做個空間更大的S9T，后備箱容積可擴展至1677L，兼顧商務出行與戶外露營需求，一下子就火了。

更重要的還是產品力，享界S9T雖然用了旅行車的殼，卻裝了一個“六邊形戰士”的魂。全系標配華為乾崑智駕ADS 4系統，鴻蒙十屏滿配生態（16.1 英寸中控屏、12.3 英寸副駕屏等），動力續航雙優。除此之外，享界S9T還比同級的旅行車更加“好開”。 底盤調校偏向硬朗有韌勁的德系風格，低速時能清晰反饋路面細節，又不會帶來生硬顛簸；高速巡航時車身穩定性極強，碾過路面接縫等路況時能快速穩住車身。簡單來說就是整體駕控兼具穩定性與操控樂趣，結合實用靈活的空間，促成了大爆。

“離經叛道”才是王道？

一直以來，30萬以上的中大型轎車市場都是幾大傳統豪華品牌的專利，、寶馬5系這幾款車都是名聲在外。國產車要么不敢做，要么就是“掛羊頭賣狗肉”，比如以中大型車的配置賣中型車的價格。原因倒也不復雜，BBA的品牌力太強了，直接與它們“短兵相接”并不劃算。但享界S9和享界S9T的出現，打破了高端車市場的傳統競爭邏輯與產品形態。