央視新聞今日報道，從明年 1 月 1 日起，我國新能源汽車購置稅將從全額免稅調整為減半征收。近段時間，受車購稅將調整及年底傳統銷售旺季影響，我國新能源汽車市場迎來新一輪消費高峰。
中國汽車流通協會相關負責人表示，這次政策調整不僅是稅收手段的變化，更是推動新能源汽車產業從“價格戰”走向“價值戰”的關鍵一步，通過設置技術門檻引導行業向高質量發展轉型。
報道援引業內人士消息稱，嚴格的技術門檻將倒逼車企加大核心技術研發投入，專注于提升產品品質、優化能耗表現與續航能力，而非單純依托政策紅利進行低成本競爭。這將有效幫助新能源汽車行業擺脫內卷，轉向以技術創新為核心的高質量發展軌道，助力行業實現可持續健康發展。
IT之家注意到，目前國內多家車企已推出購置稅兜底政策，通常限定為 11 月底前鎖單，如果 2026 年車輛才能交付，將提供購置稅差額補貼。
今年 10 月，工信部等三部門調整 2026-2027 年減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求，插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續駛里程應滿足有條件的等效全電里程不低于 100 公里，進一步提高了混動車型購置稅優惠門檻。