周去超市采購，手里拎著三四個購物袋，還有孩子的零食和玩具，走到車旁邊才犯愁——后尾門怎么開？踮著腳夠了半天沒碰到開關，最后沒辦法，只能把一袋橘子放地上，結果滾了兩個出來。當時就特羨慕旁邊那車，車主輕輕按了下鑰匙，尾門就自己彈開了。

說實話，以前總覺得電動尾門這東西是花架子，不就是開個門嗎？手動拽一下也不費事兒。直到那次橘子滾地上的尷尬，才開始琢磨這配置到底值不值。

我問過身邊一個開SUV的朋友，她1米58的個子，原車配的手動尾門，每次關的時候都得使勁往上推，有時候沒推嚴實，開在路上還會發出異響。后來她自己加裝了電動尾門，說現在每次購物完，走到車邊腳踢一下就開了，放完東西再按一下按鈕就關嚴，再也不用踮腳費勁了。“你是沒體會過冬天戴著手套關不上門的滋味，”她跟我吐槽，“有次下雪天，手套沾了雪太滑，推了三次都沒關好，凍得手指發紅。”

不過加裝這事兒也有坑。我另一個同事圖便宜，找了家小修理廠裝的，結果用了不到半年就出問題了——有時候按了開關沒反應，有時候關到一半突然卡住。后來找人檢查，說是用的單桿式的，左右受力不均勻，而且線路接頭沒處理好，下雨天還怕短路。后來沒辦法，又花了錢換成雙桿的，找了4S店的師傅裝，才踏實下來。

你別說，電動尾門的防夾功能還真挺實用的。上次我家孩子跟在后面，好奇伸手去摸正在關閉的尾門，剛碰到就自動彈開了，當時嚇我一跳，后來才知道這是自帶的智能防夾。要是手動尾門，估計孩子手就得被夾了。這一點我覺得對有小孩的家庭來說，確實挺重要的。

當然也不是所有人都覺得有用。我爸那老司機就說，他開了十幾年車，手動尾門用得順風順水，覺得花幾千塊裝這個純屬浪費。“我關門力道掌握得好，從來不會有異響，也不用踮腳，”他拍著車門說，“年輕人就是愛追求這些花里胡哨的。”

其實我一開始也覺得這配置可有可無，直到體驗過幾次朋友的車。有次去機場接人，朋友手里提著行李箱，我想幫忙開尾門，他擺擺手說不用，直接按了下車鑰匙上的按鈕，尾門慢慢打開，放好行李后又按了下尾門上的開關，“咔嗒”一聲就關好了，整個過程特優雅，不像我以前關手動尾門，總怕力氣小了關不嚴，力氣大了又怕震壞里面的東西。

不過加裝的時候真得注意，別貪小便宜。我那個同事后來跟我說，正規的雙桿式電動尾門，加上專業安裝費，差不多要三千多塊。要是選單桿的或者雜牌子，雖然便宜幾百塊，但穩定性差很多，后期修修補補更麻煩。而且一定要找靠譜的師傅，不然破壞了原車電路，弄不好還會引發火災，這可不是鬧著玩的。

 現在想想，電動尾門這東西，就像手機的人臉識別，不用也能過日子，但用習慣了是真方便。要是你經常購物、帶孩子，或者個子不高，那這錢花得還算值；要是你跟我爸一樣，開車就圖個代步，平時也不怎么裝東西，那手動尾門其實也夠用。