2025年9月27-29日，第七屆世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)在海口舉辦。本屆大會(huì)由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部共同主辦，大會(huì)以“產(chǎn)業(yè)變革與可持續(xù)發(fā)展”為主題策劃了18場(chǎng)會(huì)議、2場(chǎng)閉門會(huì)議、技術(shù)展覽、科技評(píng)選和系列科普活動(dòng)。
在27日下午的“NEV50@2035：多元路徑與協(xié)同發(fā)展”主論壇上，工業(yè)和信息化部副部長熊繼軍、海南省委書記馮飛分別致辭，中國科協(xié)主席萬鋼發(fā)表了主旨演講。國內(nèi)外多位汽車界重要人士分享了他們對(duì)世界汽車產(chǎn)業(yè)及新能源汽車發(fā)展的觀點(diǎn)。
工業(yè)和信息化部副部長熊繼軍：五大舉措推進(jìn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展
盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了顯著成就，但當(dāng)前仍面臨著一些不容忽視的問題和挑戰(zhàn)。產(chǎn)品低溫性能、質(zhì)量安全性有待提升，一些地區(qū)充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)滯后，產(chǎn)業(yè)非理性競(jìng)爭(zhēng)問題比較突出。國際上保護(hù)主義抬頭，關(guān)稅壁壘重啟，給全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈帶來壓力。同時(shí)，汽車加速向智能汽車轉(zhuǎn)變，對(duì)行業(yè)提出了更高要求。
工業(yè)和信息化部將采取一系列措施，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一是加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，深入開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）實(shí)施成效評(píng)估，研究編制新一輪智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
二是支持技術(shù)創(chuàng)新，深入實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程。
三是擴(kuò)大市場(chǎng)消費(fèi)，實(shí)施新一輪汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案，優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅、車船稅等優(yōu)惠措施。
四是完善管理機(jī)制，建立健全組合輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車的準(zhǔn)入管理制度，探索開展動(dòng)力電池全生命周期管理，推進(jìn)汽車產(chǎn)品召回管理向全生命周期轉(zhuǎn)變，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序，維護(hù)公平有序的市場(chǎng)環(huán)境。
五是深化開放合作，支持中外企業(yè)在資本、技術(shù)、管理、人才等方面開展深層次、高強(qiáng)度合作。