乘龍卡車以及理想汽車都回應了汽車碰撞測試事件。

7月29日晚間的全新車型理想i8上市發布會上，理想汽車播放了一段理想i8與一輛重卡連環碰撞的測試視頻。視頻中，理想i8各項指標表現優異，然而重卡卻四輪離地彈起，駕駛室與后貨箱發生明顯分離，駕駛室翻起并幾乎壓至理想i8的前車窗位置。

理想汽車發布的碰撞測試視頻

該測試視頻在網絡上引發不少爭議，包括現實路況中正面對撞的概率小于被追尾或者夾擊。

理想汽車對此回應澎湃新聞稱，“理想i8和卡車撞擊的超級實驗，是基于用戶真實交通會車場景的模擬，全權委托專業的第三方檢測機構測試認證，試驗場地、測試設備以及市場端隨機購買的測試卡車均由檢測機構提供，我方沒有任何指定。理想i8共經歷兩次撞擊，第一次與約8噸卡車正面對撞產生超過100噸載荷的瞬態撞擊力，第二次約8噸卡車側撞產生超過80噸載荷的瞬態撞擊力，兩次撞擊后，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，9個氣囊全部打開，電池包無漏液、無起火，車門自動解鎖、門把手自動彈開。”

面對網友的質疑，乘龍卡車在其社交媒體留言中分別回復網友稱，“被擺了一道，聰明人一眼看出假。”“不知道背后導演想啥，實際碰撞你覺得會怎么樣？”“正在處理。”

此外，為回應理想汽車發布的碰撞視頻，乘龍卡車也發布了一段駕駛室安全測試視頻，其中詳細解讀了該車型的安全性能，并稱已通過ECE聯合國歐洲經濟委員會第29項商用車安全法規認證，可以滿足世界級的安全性能要求。

乘龍汽車于7月30日晚間發布的碰撞測試視頻

此外值得關注的是，在此次碰撞試驗中，測試車輛車身上寫著“中國汽研SUPER CRASH超級試驗”字樣。官網顯示，中國汽研始建于1965年3月，原名為重慶重型汽車研究所，系國家一類科研院所，專注于汽車技術研發、測試評價、質量檢測及產業化制造等方面的工作。中國汽研方面發布的信息顯示，依托于重慶市公安局和中國汽研聯合成立的“智慧交通安全管理聯合實驗室”的道路交通事故深度調查，SUPER CRASH提煉高發、高危等典型事故工況，開展極限試驗項目策劃，供車企進行安全試驗挑戰。

8月6日，理想汽車、中國汽研、東風柳汽就理想i8碰撞測試相關事件相關情況達成一致，發布聯合聲明。

理想汽車稱，本次測試目的是驗證和提升理想i8的被動安全性能，并不針對任何其他品牌車輛的安全和質量性能。

中國汽研稱，在流程管控上，未充分預判并規避因信息發布不完整可能帶來的潛在風險，中國汽研對此表示抱歉。

東風柳汽表示，自覺抵制不正當競爭，堅守合法合規經營底線，堅持實事求是原則，為實現我國從汽車大國向汽車強國的歷史性跨越貢獻力量。

三方共同倡議：嚴守自律底線，共塑良性競合:呼吁汽車行業嚴格自律，在產品研發、測試驗證及宣傳推廣中，恪守誠信原則與商業道德，杜絕諸如貶損性對比等任何形式的不當競爭行為。檢測認證機構應堅守專業準則，確保測試流程科學嚴謹，信息發布真實、準確、完整共同維護風清氣正的市場秩序。