8月5日，上汽名爵正式發(fā)布全新純電緊湊型轎車MG4。作為一款車長(zhǎng)僅4395mm的A級(jí)車型，MG4在空間、三電、智能互聯(lián)與安全性能方面實(shí)現(xiàn)了越級(jí)表現(xiàn)。

在核心性能方面，新車搭載最大功率120kW、峰值扭矩250N·m的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)0-50km/h加速僅3秒，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)530km，百公里電耗低至10.4kWh。充電效率方面，支持30%至80%電量?jī)H需20分鐘的快充技術(shù)，大幅提升日常使用便利性。尤為引人注目的是，MG4成為全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池的車型，電芯通過(guò)十針穿刺測(cè)試不冒煙，具備更高安全標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，電池系統(tǒng)達(dá)到IP67與IP69K雙重防護(hù)等級(jí)，可在雨天安全充電，低溫環(huán)境下續(xù)航表現(xiàn)也更為穩(wěn)定。

智能化配置成為MG4的一大亮點(diǎn)。該車首發(fā)搭載OPPO智行互聯(lián)解決方案，配備高通驍龍8155芯片與15.6英寸2.5K中控屏，實(shí)現(xiàn)手機(jī)無(wú)感上車、離車自動(dòng)上鎖、網(wǎng)絡(luò)共享、APP互控等功能。用戶可通過(guò)語(yǔ)音指令完成備車、遠(yuǎn)程控車及自動(dòng)泊車操作，支持“搖一搖”將手機(jī)導(dǎo)航同步至車機(jī)，并可語(yǔ)音控制車內(nèi)應(yīng)用。座艙還提供彩虹動(dòng)效、自定義鎖車音效等個(gè)性化體驗(yàn)，提升交互趣味性。

在車身結(jié)構(gòu)上，MG4采用CTB電池車身一體化技術(shù)，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)31000N·m/deg，電池側(cè)碰變形量?jī)H3.6mm，配合三電終身質(zhì)保政策，強(qiáng)化用戶信心。其熱管理系統(tǒng)為同級(jí)唯一一體式設(shè)計(jì)，采用行業(yè)首創(chuàng)的鋁稀土合金材質(zhì)，冬季制熱效率提升30%，空調(diào)能耗降低50%，適應(yīng)-35℃至50℃的極端工作環(huán)境。

空間設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性與舒適性，整車“得房率”達(dá)93.8%，后排支持純平放倒，后備廂容積擴(kuò)展至471L，并配有98L隱藏儲(chǔ)物層，形成“莫里斯魔方空間”。后排可完全放平，秒變1.87㎡大床，副駕配備女王級(jí)腿托與腳踏，滿足家庭出行與年輕用戶多樣化需求。