端午節(jié)臨近，應(yīng)該有不少人都想趁著這個(gè)假期出門(mén)自駕游。在這個(gè)出游好時(shí)節(jié)，選擇一輛合適的座駕顯得尤為重要。特別是上有老、下有小的家庭，比起轎車和SUV，7座MPV顯然更為合適。但對(duì)于那些家里僅有一輛車的消費(fèi)者，如果平時(shí)工作日開(kāi)著MPV代步，油費(fèi)是個(gè)不小的負(fù)擔(dān)，因此為了能夠同時(shí)兼顧大空間和低油耗，不少人開(kāi)始青睞新能源MPV。下面，就給大家推薦三款關(guān)注度很高的混動(dòng)MPV，完全可以滿足絕大多數(shù)用戶出行需求，城市短途出行可以當(dāng)純電車型使用，長(zhǎng)途自駕出游又可以變成混動(dòng)車型，能為端午假期的旅途帶來(lái)更多舒適和愜意。
江淮瑞風(fēng)RF8 PHEV
指導(dǎo)價(jià)：21.99-25.99萬(wàn)元
瑞風(fēng)RF8是江淮瑞風(fēng)在MUSE架構(gòu)下的首款全新MPV。外觀方面，前臉配備大尺寸龍鱗狀進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組融為一體，在內(nèi)部采用了大量鍍鉻件進(jìn)行點(diǎn)綴，配合下包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽，車頭顯得十分霸氣。側(cè)面，采用大量平直的線條設(shè)計(jì)，搭配車窗邊框處的鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴以及雙色五輻式輪圈，也具有較強(qiáng)的時(shí)尚感。尾部，同樣顯得非常年輕化，采用貫穿式尾燈燈組設(shè)計(jì)，內(nèi)部造型獨(dú)特，勾勒出較為精致的感覺(jué)。
車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5215/1895/1830 mm，軸距達(dá)到3100m。在同級(jí)車型中，這樣的尺寸可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)了，為內(nèi)部空間奠定了基礎(chǔ)，充分保障了中后排空間的乘坐舒適度。同時(shí)，主駕駛座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱，并配備3檔位置記憶功能，副駕駛座椅支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)及通風(fēng)加熱功能，而前排雙椅背后設(shè)計(jì)了小桌板，不管商務(wù)辦公還是照顧小孩都很方便。
內(nèi)飾方面，配備了10.25英寸懸浮式液晶儀表+15.6英寸懸浮式中控屏，并內(nèi)置HarmonyOS 4.0系統(tǒng)，支持智能手機(jī)、平板電腦等華為多設(shè)備的無(wú)縫連接體驗(yàn)，并可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)無(wú)線投屏并支持反向控制，滿足當(dāng)下用戶用車需求。同時(shí)，配備了全新升級(jí)L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通擁堵輔助等。此外，還配備了疲勞提醒、剎車防抱死、LED日間行車燈、剎車輔助、制動(dòng)力分配、主駕駛安全氣囊、副駕駛位安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排側(cè)安全氣囊等安全配置。
動(dòng)力方面，搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+DHE電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3DHT變速箱，系統(tǒng)綜合功率310kW，綜合扭矩745N·m，百公里加速時(shí)間為7.3s，保證充足動(dòng)力的同時(shí)，百公里虧電油耗僅為5.4L，純電續(xù)航里程為150km，綜合續(xù)航超1100km，有效擴(kuò)大出行半徑，和燃油車一樣沒(méi)有續(xù)航焦慮。
廣汽傳祺E9
指導(dǎo)價(jià)：31.98-40.98萬(wàn)元
傳祺E9是廣汽傳祺旗下中大型MPV，目前在售的最新款車型是2024款，于今年4月上市。外觀方面，有兩種不同風(fēng)格的前臉可以選擇，其中，一種是采用了橫幅式的格柵造型；還有一種是采用了類似于廣汽傳祺M8宗師系列車型那樣的直瀑式格柵，氣場(chǎng)更加強(qiáng)大。車尾設(shè)計(jì)比較四平八穩(wěn)，尾燈設(shè)計(jì)采用橫向貫穿+豎切的縱橫設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有著很不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5212/1893/1823 mm，軸距為3070mm。得益于不錯(cuò)的尺寸，車內(nèi)空間表現(xiàn)也比較充足，而且前排座椅搭載了同級(jí)最長(zhǎng)的560mm伸縮座墊，并支持通風(fēng)、加熱、按摩等功能。二排采用同級(jí)獨(dú)有的半苯胺頭等艙座椅，并帶有座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能。而第三排提供了前后以及靠背可調(diào)，并提供儲(chǔ)物槽和水杯架。
內(nèi)飾方面，中控采用馬鞍深樺木紋裝飾，加上高端冷黑電鍍工藝的車內(nèi)電鍍飾件，精致中更顯豪華品位。同時(shí)，還配備有液晶儀表、大尺寸中控屏以及副駕屏幕，無(wú)論是行車信息的顯示效果，還是娛樂(lè)性體驗(yàn)，都比較優(yōu)秀。此外，還配備了ADiGO Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)、L2級(jí)輔助駕駛功能、360°安全氣囊、雅馬哈品牌音響等配置。
動(dòng)力方面，搭載了同級(jí)唯一2.0T智電插混系統(tǒng)，匹配兩檔DHT變速箱，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率140kW，最大扭矩330N·m，加上高效能電機(jī)，智電綜合功率達(dá)274kW，智電綜合扭矩達(dá)630N·m，零百加速8.8秒，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)出行更經(jīng)濟(jì)，CLTC工況純電續(xù)航136km，WLTC工況綜合續(xù)航為1032km，WLTC饋電油耗6.05L/100km。
嵐圖夢(mèng)想家
指導(dǎo)價(jià)：33.99-68.99萬(wàn)元
夢(mèng)想家是東風(fēng)汽車旗下高端電動(dòng)品牌嵐圖推出的首款MPV車型。外觀方面，前臉采用大尺寸直瀑式的進(jìn)氣格柵與貫穿式日行燈，構(gòu)成了其獨(dú)特的時(shí)尚氣息。側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配合上玻璃窗框周圍的鍍鉻飾條與側(cè)裙位置的鍍鉻飾條，進(jìn)一步提升了高級(jí)感與商務(wù)氣息。尾燈雖然沒(méi)有采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，但燈組內(nèi)部的L型布局，設(shè)計(jì)感十分出眾，同時(shí)車頂設(shè)計(jì)的擾流板、玻璃窗框下沿和底部包圍擁有的鍍鉻飾條，整體看上去很有層次。
車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5315/1980/1810 mm，軸距達(dá)到3200mm，比別克GL8還要大，還有四座和七座兩種座椅布局。同時(shí)，車內(nèi)配備極具舒適性的座椅及諸多實(shí)用功能，比如前排座椅靠背位置提供有小桌板，第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能也配備齊全，再加上腿托，乘坐起來(lái)非常舒適。值得一提的是，相比騰勢(shì)D9的普通皮質(zhì)座椅，夢(mèng)想家的座椅采用OEKO-TEX®母嬰級(jí)親膚面料，經(jīng)過(guò)超300項(xiàng)有毒有害物質(zhì)檢測(cè)，即使是敏感肌膚的家庭成員也能安心乘坐。
內(nèi)飾方面，配備了1.4米無(wú)界貫通式三聯(lián)屏，其由12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、12.3英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂(lè)屏組成，并搭載了高通8155旗艦級(jí)車載芯片以及5G網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音喚醒、手勢(shì)控制、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制等功能，還支持整車OTA，用戶可不斷解鎖升級(jí)新功能。此外，還配備L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、DMS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、540°超清全景影像+透明底盤(pán)、全天候電池防護(hù)系統(tǒng)等配置。
動(dòng)力方面，提供增程式混動(dòng)版和純電動(dòng)版兩種動(dòng)力，其中增程式車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩220N·m。同時(shí)，不僅全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，還有43kWh的大電池，在日常通勤中，236km的CLTC純電續(xù)航，足以覆蓋大多數(shù)城市上班族的日常需求，不僅環(huán)保經(jīng)濟(jì)，也減少了充電頻率。即便是長(zhǎng)途旅行也能輕松應(yīng)對(duì)，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到了1231km，相比騰勢(shì)D9四驅(qū)版的980公里續(xù)航更有優(yōu)勢(shì)，有效緩解了新能源車型的續(xù)航焦慮問(wèn)題。
車叔總結(jié)
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)高端MPV市場(chǎng)正由藍(lán)海走向紅海，新車型層出不窮，而在眾多新車中，以上三款車型除了可油可電的優(yōu)勢(shì)，能夠輕松應(yīng)對(duì)消費(fèi)者不同的用車場(chǎng)景，為消費(fèi)者節(jié)省不少用車費(fèi)用之外，在外觀氣場(chǎng)、豪華座艙、旗艦級(jí)二排座椅配置等方面也都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且賣點(diǎn)各有不同。其中，瑞風(fēng)RF8 PHEV在價(jià)格方面，相比于同類高端MPV產(chǎn)品更具吸引力；傳祺E9相比同級(jí)其它插混MPV，最大的優(yōu)勢(shì)是動(dòng)力系統(tǒng)；而嵐圖夢(mèng)想家擁有更大的車內(nèi)空間，同時(shí)還有不錯(cuò)的續(xù)航能力。最后，大家可以根據(jù)自己的購(gòu)車預(yù)算，在喜歡的品牌里面選擇價(jià)位合適的車型。