毫無(wú)疑問(wèn)，2024年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)“內(nèi)卷”日益嚴(yán)重，那些五花八門(mén)的新能源汽車(chē)層出不窮。然而，對(duì)于一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的新能源車(chē)主用戶來(lái)說(shuō)，“三電系統(tǒng)”是購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的必備要素，

畢竟它決定著車(chē)輛的續(xù)航里程、能耗成本以及整體的駕乘體驗(yàn)感受，就像東風(fēng)汽車(chē)旗下的東風(fēng)風(fēng)神L7，搭載的是東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)系統(tǒng)，

配備1.5T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+4擋智能混動(dòng)電驅(qū)+30.2kwh馬赫E電池，其中混動(dòng)電驅(qū)的高效區(qū)利用率達(dá)到95%；馬赫E電池具備“高溫不可燃，低溫不衰減，針刺不起火不爆炸，

不進(jìn)水，無(wú)絕緣失效”的優(yōu)點(diǎn)，擁有同級(jí)最長(zhǎng)的205公里純電續(xù)航；混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)45.18%，輸出的最大綜合功率為265kW，

扭矩為615N·m，從而讓整車(chē)實(shí)現(xiàn)同級(jí)最長(zhǎng)的1500公里綜合續(xù)航里程，百公里饋電油耗低至3.8L，零百公里加速時(shí)間僅需6秒級(jí)，也是同級(jí)第一。風(fēng)神L7在城市行駛，電感十足；風(fēng)神L7在高速行駛，動(dòng)力更強(qiáng)。

而且風(fēng)神L7支持全域5C快充，充電5分鐘，可補(bǔ)充300公里續(xù)航，就算是充電80%的電量，也僅需26分鐘時(shí)間，確保車(chē)主用戶在整個(gè)出行過(guò)程毫無(wú)續(xù)航里程焦慮之憂。

在智能配置方面，東風(fēng)風(fēng)神L7搭載了windLink OS 3.0智能座艙，全系標(biāo)配高通8155車(chē)規(guī)級(jí)芯片，支持整車(chē)OTA在線升級(jí)，

配備多功能航空座椅，具有通風(fēng)加熱按摩功能，還有OEKO-TEX®母嬰級(jí)親膚面料認(rèn)證，森林級(jí)智能空氣管理系統(tǒng)，全景天幕隔熱率達(dá)到99.9％，給予車(chē)內(nèi)乘客更加靜謐舒適的駕乘體驗(yàn)。

當(dāng)然了，在此次北京國(guó)際車(chē)展上亮相的除了風(fēng)神L7之外，還有猛士917、猛士M-HUNTER、嵐圖FREE、嵐圖追光、嵐圖夢(mèng)想家、eπ008、納米01共創(chuàng)版、風(fēng)行星海V9、

風(fēng)行星海S7、啟辰VX6等21款新能源汽車(chē)，滿足了新能源車(chē)主用戶的選擇需求，它們都屬于東風(fēng)汽車(chē)旗下的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，而且搭載的都是東風(fēng)汽車(chē)自主研發(fā)的平臺(tái)架構(gòu)、

十合一高效電驅(qū)、高比能固態(tài)電池、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、自主控制器、智能駕駛、智能座艙等關(guān)鍵核心科技技術(shù)，這也是2024年第一季度，東風(fēng)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)17.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)156.2%的主要原因，畢竟好品質(zhì)，帶來(lái)好銷(xiāo)量。#科技東風(fēng) 聚勢(shì)躍遷 共創(chuàng)新程#