作為吉利銀河L系列的第二款車型，銀河L6定位緊湊型車，基于e-CMA架構(gòu)打造，搭載雷神插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。眾所周知，國內(nèi)緊湊型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力多年來一直都居高不下，而隨著消費(fèi)者的選擇越來越多，那些沒有鮮明特點(diǎn)的中庸車型，已經(jīng)開始逐漸被市場(chǎng)所淘汰。想要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展就必須先學(xué)會(huì)改變，相比之下，像是吉利銀河L6這樣的后起之秀，確實(shí)明顯更能適應(yīng)日新月異的市場(chǎng)環(huán)境。

 

　　外觀：散發(fā)出強(qiáng)烈的新能源氣息

 

　　外觀設(shè)計(jì)方面，通過簡(jiǎn)約干練的線條勾勒，吉利銀河L6 星艦的前臉展現(xiàn)出頗為規(guī)整素凈的視覺感受。此外，低矮的前格柵也讓它具備了強(qiáng)烈的新能源氣息。車側(cè)腰線呈現(xiàn)上揚(yáng)趨勢(shì)，并且尾部還采用了溜背處理，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚之余，整體比例也顯得十分協(xié)調(diào)。車尾的設(shè)計(jì)元素相對(duì)比較復(fù)雜，包括貫穿式尾燈組以及后包圍底部類似擴(kuò)散器造型的飾板等，均營造出不俗的運(yùn)動(dòng)感。

 

　　大燈組設(shè)計(jì)個(gè)性前衛(wèi)，雖然與底部的豎置燈帶存在物理斷點(diǎn)，但是在點(diǎn)亮后，整體視覺效果卻依然連貫且和諧。引擎蓋表面的過渡十分平整舒展，加之車身兩側(cè)尖銳的外后視鏡外殼、隱藏式門把手以及低風(fēng)阻輪圈，共同造就了整車0.26Cd的風(fēng)阻系數(shù)。

　　雙五輻式鋁合金輪圈造型頗為時(shí)尚新穎，與其搭配的是ATLAS AS800輪胎，具體規(guī)格為235/45 R18。車尾部分，貫穿式尾燈組占據(jù)較大面積，其內(nèi)部的LED燈帶布局略顯復(fù)雜，并且在中間位置還加入了“GEELY”標(biāo)識(shí)，整體視覺效果與前臉營造出的利落感完全背道而馳。

　　內(nèi)飾：貼近主流審美的極簡(jiǎn)風(fēng)格

 

　　坐進(jìn)車內(nèi)，雖然中控臺(tái)的造型并沒有完全照搬吉利銀河L7，但卻依然遵循了時(shí)下主流的簡(jiǎn)約審美。氛圍燈貫穿整個(gè)中控臺(tái)，并與空調(diào)出風(fēng)口相搭配，營造出動(dòng)感時(shí)尚的視覺效果。車內(nèi)用料扎實(shí)厚道，隨手觸及的位置基本都由軟質(zhì)材料覆蓋，顯得很有高級(jí)感。多功能方向盤尺寸適中，不過握持手感偏細(xì)，個(gè)人感覺還存在優(yōu)化空間。10.25英寸全液晶儀表顯示效果清晰細(xì)膩，行車內(nèi)容展示得也比較豐富。