手握十萬塊錢，買什么車性價比更高，這大概是汽車圈內老生常談的問題了。以前合資車時代，十萬級別的緊湊級車市場就是兵家必爭之地，而隨著新能源汽車的發(fā)展和推進，越來越多人開始考慮十萬塊錢的預算，該買一臺什么樣的新能源汽車。今天咱們就看一下，都是十萬級的家用車，五菱星光EV和比亞迪秦PLUS EV，誰性價比更高，誰更“大碗有料”？
設計：比亞迪秦PLUS經(jīng)典耐看，五菱星光新潮時尚
五菱星光EV和比亞迪秦PLUS EV雖然在設計上風格不同，但基本都符合家用車的形象氣質。相對來說，五菱星光EV看起來更新潮一些，全封閉的格柵，配合瞇瞇眼式的燈組，整車的設計簡潔而流暢，視覺效果更顯年輕。比亞迪秦PLUS EV的設計則是老少咸宜，封閉格柵配合橫向的鍍鉻裝飾，兩側的魚骨大燈和進氣孔也能看出運動效果。
兩臺車的內飾有一定的相似之處，都是大尺寸的儀表盤配中控大屏的組合，這點在10萬元級別的純電轎車中還是很有競爭力的。差別之處在于五菱星光EV的中控臺更加平直，車內減少了物理按鍵的使用，旋鈕式換擋能夠節(jié)省一定空間。比亞迪秦PLUS EV內飾采用了撞色設計，看起來更加活潑一些，圓滑的內飾線條，也讓整車有一種溫馨感。
空間：兩車空間表現(xiàn)優(yōu)異，五菱星光略長一些
作為家用車，大家必然會關注車子的空間表現(xiàn)，空間大，一家人乘坐起來就更寬敞，更舒適一些。其實五菱星光EV和比亞迪秦PLUS EV的乘坐空間，在緊湊級轎車中都算得上是表現(xiàn)不錯的。從數(shù)據(jù)上來看，五菱星光EV的車身尺寸為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm，而比亞迪秦PLUS EV的車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。
比亞迪秦PLUS EV
五菱星光EV
對比來看，兩款車型尺寸相仿，但五菱星光EV的縱向空間更大一些，尤其是在后排，五菱星光EV的腿部空間更富裕。當然，比亞迪秦PLUS EV的后排空間也是完全夠用的。在差異化配置上，五菱星光EV的前排座椅支持向后放倒，放倒后的座椅可以供給車主緊急休息使用。相比之下，比亞迪秦PLUS EV多出了后排中央扶手和后排杯架，這點對后排乘客長途出行非常友好。
動力續(xù)航：秦PLUS版本更豐富，星光能耗更低
動力方面，五菱星光EV車型提供了兩種動力，分別是續(xù)航里程410公里的標準型（指導價：9.98萬元）和510公里的進階型（指導價：10.98萬元），前者的最大功率為100千瓦，峰值扭矩200N·m，而后者的最大功率則是達到了150千瓦，峰值扭矩為310N·m，考慮到兩者的差價為1萬元，顯然還是后者更香一些。
比亞迪秦PLUS EV全系配備了最大功率為100千瓦、峰值扭矩為180N·m的電動機，其中420KM版本車型（10.98-11.68萬元）搭載了48kW·h的磷酸鐵鋰電池組，510KM版本車型（11.98-13.98萬元）則是搭載了57.6kW·h的磷酸鐵鋰電池組，全系總共提供了5款車型可供選擇。
