如果說3分鐘大定破20萬、1小時狂攬28.9萬的是造車新勢力的某種狂歡。那么海鮮市場上活躍的用戶則是另外一番光景。MYUATO注意到，這款原本需要排隊十個月才有機會到手的“期車”，在海鮮市場上遭遇了大量的甩單。
和剛開始加價單不一樣的是，很多曬出的訂單近期可提，甚至還有零公里未上牌的新車。但米粉們不僅不要求加價轉讓，還愿意虧損兩三千甚至更奪來等人接單。
這樣來看，米粉們真的是好人很多啊！
對于準車主來說，現在提車無疑是非常劃算的。至少你避免了明年被征收購置稅的擔憂。但這個事兒，從當初的排隊56周甚至更久引得黃牛們紛紛入局嗎？
