26萬+++，買特斯拉Model Y？還是買22萬元起，和華為合作的嵐圖。
自然是全新嵐圖知音。嵐圖CEO盧放說，全新嵐圖知音有15個“全系配齊：全系標配ADS 4和鴻蒙座艙5、800V高壓碳化硅平臺、5C超充等等。
8月13日，全新嵐圖知音開啟預售，22萬元起。
嵐圖知音22萬元起，吊打特斯拉
22萬元預售價，15個全系標配，全新嵐圖知音秒殺30萬元的同級競品。
有消息指出，ADS 4、鴻蒙5、再加上電動遮陽簾，部分品牌加裝這些配置就需4萬左右；再加上800V、5C超充等額外配置，參考市場在售車型，全新知音實打實的“市場標的”就在30萬元一帶。
精準打擊Model Y
15項標配，對Model Y構成了精準打擊鏈：
- 智能維度：華為乾崑ADS 4系統實現50%制動延時降低，比Model Y選裝FSD便宜6.4萬元
- 空間維度：2925mm軸距達成90.8%得房率，后排腿部空間比Model Y多138mm
- 舒適維度：全車4座通風/加熱/按摩+7L冷暖冰箱，相當Model Y選裝價3.6萬元
22萬元起的預售價，更是直接吊打特斯拉Model Y、YU7等。據悉，為拿下25萬級純電SUV紅海市場，嵐圖內部開發“競品成本-溢價”動態模型，該模型將價格拆成三層：硬件成本層（電池、傳感器、芯片等直接物料成本）、品牌溢價層（特斯拉的品牌稅、新勢力的科技形象）、選配陷阱層（核心功能拆裝銷售的加價空間）。
- 硬件成本層：800V碳化硅平臺+5C超充的物料成本約8.7萬元，華為ADS 4系統硬件成本4.2萬元
- 品牌溢價層：主動剔除特斯拉"品牌稅"（約4萬元）、新勢力科技溢價（約2萬元）
- 選配陷阱層：將Model Y需加裝的電動遮陽簾（8000元）、座椅通風（1.2萬元）等轉化為標準配置
沒錯。正是通過對Model Y、YU7等車型進行成本拆解后，去除品牌溢價、拉滿需求配置，并對BOM進行分析和市場需求進行反推后，全新嵐圖知音將預售價定在了22萬元起。
據悉，全新嵐圖知音上市前訂單中72%來自原Model Y潛客，印證其"剔除品牌稅，回歸產品力"策略的有效性。這種"硬件成本裸奔"模式，或將重塑中高端電動車定價邏輯。