根據財政部、國家稅務總局2025年第3號公告，自7月20日起，超豪華小汽車消費稅起征點下調至90萬元（不含增值稅）。為積極響應這一政策調整，并持續為中國消費者提供卓越的產品與服務體驗，捷豹路虎中國宣布：自2025年7月20日新政開始執行起至7月31日期間，消費者在捷豹路虎授權經銷商購買指定車型并開具零售發票，其新增的裸車相關消費稅將由捷豹路虎全額承擔。此舉旨在降低新政對消費者可能造成的影響，并助力高端汽車消費市場平穩過渡。

捷豹路虎以極具競爭力的政策，為消費者提供了難得的購車機遇。無論是彰顯精致奢華氣度的攬勝，還是詮釋極致越野精神的路虎衛士，均代表了捷豹路虎對豪華與性能的極致追求。此舉不僅展現了捷豹路虎對市場的快速響應能力，更體現了其長期深耕中國，回饋用戶的決心。

日前，捷豹路虎旗下攬勝純電動版原型車正式亮相，這是首款基于捷豹路虎MLA豪華電氣化架構打造的開山之作。官方表示，攬勝純電版是有史以來最安靜、最精致的攬勝車型，新車將基于MLA-Flex架構打造，計劃于2025年年底前正式發布，并在2026年開啟交付。

雖然是原型車，但其外觀已非常接近量產版本。新車整體設計延續燃油版攬勝風格，前臉采用半封閉式格柵，兩側大燈組設計與燃油版保持一致。據介紹，新車將不配備前備廂，因其儲物能力已足夠強大。車身側面和車尾造型與燃油版基本相同，最大變化在于右后方的加油口被充電接口取代。此外，為了確保充足的儲物能力，新車不會提供7座版車型，僅提供5座版本。

據了解，捷豹路虎首款新現代豪華純電動車型——攬勝純電版目前目前訂單量已突破62,000臺，顯示出市場對其電動化產品的高度認可和期待。

攬勝純電版擁有超過200項的注冊專利。動力方面，新車型基于MLA-Flex架構打造，采用800V電氣架構，配備 100kWh鋰離子電池，由雙電機四驅系統提供動力，總馬力550Ps，峰值扭矩850N·m，搭載117kWh電池組，WLTP續航里程531公里，快充條件下，電量從10%充至80%僅需25分鐘。目前，攬勝純電版已經完成在阿聯酋的50攝氏度極限高溫測試和在北極圈的極寒測試，其出色的環境適應性和穩定的性能表現令人期待。

除了攬勝純電動版，攬勝星脈純電版同樣備受關注，新車預計將于2026年春季發布，基于EMA電動平臺打造，采用800V架構，25分鐘可充電80%，續航有望達到750km，在續航和充電速度上有著出色的表現。從曝光的諜照和假想圖來看，新車延續燃油版車型的設計風格，保留家族式的倒梯形中網和蚌殼式發動機艙蓋，但在細節處進行調整，如采用更加細長的大燈造型、全新的空氣動力學套件以及隱藏式門把手等，使整車看起來更加時尚、運動。在技術方面，攬勝星脈純電版除了擁有高效的電動驅動系統和先進的電池技術外，還將配備捷豹路虎最新的智能駕駛輔助系統和智能互聯科技，為駕駛者提供更加便捷、智能的駕駛體驗，并且擁有強大的涉水、牽引和越野性能，攬勝星脈純電版也將繼承這一傳統優勢，即使在復雜的路況下也能展現出卓越的全地形能力。

在捷豹路虎的全球電動化布局中，與奇瑞合作的“Freelander 神行者”本土電動化項目同樣備受矚目。

2024年6月19日，捷豹路虎宣布與奇瑞汽車簽署戰略合作意向書，授權奇瑞捷豹路虎在其推出的全新電動汽車上使用“Freelander神行者”品牌，全新合作模式將充分發揮雙方優勢資源，加速奇瑞捷豹路虎的電動化轉型新車在奇瑞捷豹路虎常熟工廠生產，標志著雙方在電動化領域的合作邁出了重要一步。

“Freelander神行者”曾是路虎品牌旗下一款車型，于1997年推出，憑借出色的性能和獨特的設計理念在上市第一年，就成為歐洲市場城市SUV細分市場的銷量冠軍，隨后連續五年蟬聯最暢銷四驅車型如今，“Freelander神行者”作為獨立品牌，將在快速發展的中國新能源市場中建立全新定位。

新車型將由中英團隊協同打造，捷豹路虎全球團隊主導"Freelander神行者"產品設計、深度參與工程研發，奇瑞汽車負責車輛的工程開發、銷售、服務等。"Freelander神行者"品牌擁有“生而全球，生為全球”的獨特定位，依托奇瑞捷豹路虎常熟工廠先進產能，未來將輻射全球市場。

在全球汽車產業變革的滾滾浪潮中，電動化轉型已成為不可阻擋的時代趨勢，這一轉變不僅是動力源的更迭，更是整個汽車行業發展理念與未來走向的深刻變革。新能源汽車銷量持續攀升，市場滲透率不斷提高，充電樁等基礎設施建設也在加速推進。在這股席卷全球的電動化浪潮里，眾多傳統汽車巨頭紛紛踏上轉型之路，試圖在新的賽道上續寫燃油車的輝煌歷史。而其中，捷豹路虎的電動化轉型舉措格外引人關注，它不僅承載著英倫汽車工業的深厚底蘊，更預示著老牌豪華車企在新時代的破局與重生。

早在2021年，捷豹路虎發布“重塑未來”全球戰略，明確全面電動化的發展方向，到2030年，捷豹和路虎品牌的所有車型系列都將提供純電動產品，其中捷豹將自2025年起成為純電動豪華品牌，展現了其向電動化轉型的堅定決心和宏偉藍圖。

捷豹路虎在電動化轉型的道路上已經取得了顯著的進展，從早期的技術探索到如今多款電動車型的布局，其堅定的轉型決心和積極的行動有目共睹。未來，隨著更多電動車型的推出和技術的不斷創新，捷豹路虎有望在電動化市場中占據一席之地，只要捷豹路虎能夠充分發揮自身的品牌優勢和技術積累，抓住市場機遇，不斷創新和優化產品，就有機會在電動化的浪潮中實現華麗轉身，續寫輝煌篇章。